’55 Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone – Celle qu’Alfa ne voudra pas… mais qui inspirera Pininfarina !
L'Alfa Giulietta Spider, c'est le symbole de la sportive italienne des 50's. Une bouille délicieusement craquante, un châssis moderne et efficace, pour un moteur plein de vigueur et de hargne à l'approche de la zone rouge. Le parfait jouet pour grands enfants... Mais...
Hillclimb Monster : Peugeot 106 Maxi 2.0 – Action !
On n'va pas vous la faire à l'envers... Quand je vous parle d'Hillclimb Monster avec une Peugeot 106 Maxi 2.0, vous pensez bien que la puce sochalienne qui débarque, elle a pris sa race. Et pas qu'un peu puisqu'elle revendique le titre de traction avant la plus rapide...
La Delorean DMC 12 de 1981 d’Anthony – Back to the source !
Aujourd'hui on vous parle d'Anthony et de sa De Lorean. Plus de 10 ans que leur histoire a démarré, et c'est un véritable amoureux de cette bagnole qu'on accueille aujourd'hui. Convecteur temporel... Temporisé et... Gaz ! Après avoir accueilli ici la Delorean V8 de...
’58 Morris Minor Supercharged… Mon hot rod s’appelle Maurice !
Après la deuxième guerre mondiale, les italiens vont se déplacer en Fiat 500 Topolino, les français en Renault 4CV, les allemands en Cox et les anglais, en Morris Minor. Une caisse populaire, classique et aussi banale qu'un slip kangourou ! Enfin, ça c'était avant que...
’73 BMW E9 3.5 CSi… 3.5 ?!
Dans la famille BMW E9, il fallait se contenter du 6 en ligne de 3.0 l. Pour trouver un 3.5 l, on devait aller sur les circuits et lorgner sous le capot de la Gr.5. Donc forcément, quand je vous annonce une BMW 3.5 CSL, vous devinez que ça va sentir le restomod et au...
Cadillac CTS-V Sport Wagon de 2011 – Pendant ce temps devant mon PC #8
Vous savez que j'ai toujours pas trouvé ma caisse ? Alors après Julien et ses pérégrinations entre BMW et Volvo ainsi que les miennes avec un Muscle Car Break, me voilà revenu avec la Cadillac CTS-V Sport Wagon, un... Muscle Car break ! Je sais pas vous, mais ce genre...
Dacia Sport 1310 et 1410 – Le coupé R12 venu de l’est pour plus de sport et de luxe!
Dacia a vu le jour en 66 pour devenir une fabrique de R8 et R12 sous licence roumaine, appelées respectivement Dacia 1100 et Dacia 1300. Ok. Sauf que l'ambition des ingénieurs roumains va les pousser à développer leur propre voiture... un coupé, basé sur la 1300 et...
Maserati Tipo 151 /4 – Simplement belle… le temps des essais !
Aux 24h du Mans, c'est l'ACO qui fait la loi quitte à se mettre à dos la FIA en créant une catégorie spécifique. C'est grosso modo ce qu'il s'est passé pour l'édition de 1962... un bouleversement dans la force qui va ainsi donner naissance à des voitures spécifiques...
Manta Montage, Manta Mirage & Coyote X : Une star au destin tragique !
Aux States, il fut un temps où les kit cars en fibre étaient aussi populaires qu'un burger - frites avec du ketchup ! Plusieurs artisans plus ou moins doués allaient tenter leur chance en imaginant et proposant des voitures qu'on pouvait assembler dans son garage......
Le mystère du Super Ethanol…
Ca fait un long moment que l'envie de parler de Bioéthanol avec vous me trottait dans la tronche. Depuis 40 ans les "experts" nous pompent le mou avec le cultissime "Ahhhh dans dix ans y'aura plus de pétrole !"... sauf que pendant ce temps là, on en consomme toujours...
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