’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...
’63 Chevrolet Impala SS – Le monstre !
’63 Chevrolet Impala SS – Le monstre !

En 58, l'Impala, c'est une option qui permet de transformer la Chevrolet Bel Air en coupé ou cabriolet luxueux et sportif. Dès l'année suivante, elle devient un modèle à part entière qui va devenir à partir de 1960 et pendant 10 ans, la voiture la plus vendue des USA....

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Ruf CTR3 – Super Blackbird
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La maison Ruf, sise dans la paisible bourgade de Pfaffenhausen, est une légende de l'Automobile. Sous la houlette d'Aloïs Ruf fils, le garage familial est devenu le préparateur Porsche le plus renommé au monde. Après 4 décennies à préparer les 911 les plus radicales,...

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