Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...
Triumph Stag 1973 – That 70’s Show
Triumph Stag 1973 – That 70’s Show

Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d'un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l'Histoire de la...

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Renault Clio Maxi – Bouffeuse d’asphalte
Renault Clio Maxi – Bouffeuse d’asphalte

Au milieu des années 90, Renault Sport brille en F1. Son innovant moteur V10 qui équipe Williams puis Benetton squatte les podiums tous les week-ends, c'est l'euphorie à Viry-Chatillon ! Au département rallye par contre c'est un peu moins la teuf… La Clio Gr.A fait...

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