Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...

’70 Oldsmobile 442 – Restomod soft…

Quand on partage des bières avec des potes en causant caisses américaines, Oldsmobile n'est pas...
Ferrari 550 Breadvan – Hommage…
Ferrari 550 Breadvan – Hommage…

Chez Niels van Roij Design, on s'est spécialisé dans la greffe de sac à dos. Leur truc, c'est de prendre des berlines plutôt premium ou du moins haut de gamme, et de les transformer en sorte de shooting brake unique à la finition sur mesure. Sa dernière victime, une...

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BMW M3 E30 Rallycar – Bastonneuse de chronos
BMW M3 E30 Rallycar – Bastonneuse de chronos

La M3 e30 est au firmament du Panthéon BMW. Pas pour la conso de Sopalin qu'elle impose aux "fans" de "Youngz" passionnés d'Automobile façon trading, mais parce qu'elle fût une redoutable compétitrice. En rallye, elle a gagné et fait rêver… Certains passionnés...

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Nissan Skyline R32 – Swappée RB26 !
Nissan Skyline R32 – Swappée RB26 !

Je kiffe la Nissan R32 GTR… Performante, High-Tech, cette caisse a été une vraie révolution. Tellement au dessus du lot que son écrasant palmarès en compétition lui a valu le doux surnom de Godzilla. Bref, une icône JDM qu'on a vu accommodée à toutes les sauces, mais...

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Alfa GTV6 Callaway… Busso Biturbo !
Alfa GTV6 Callaway… Busso Biturbo !

Son vrai nom, c'est Alfetta GTV. Son challenge, c'est de remplacer l'iconique coupé Alfa Giulia GT. Son style, c'est Giugiaro qui va s'en charger. Son atout, c'est grâce à lui qu'Alfa va réintroduire le 6 cylindres dans sa gamme. Et Callaway dans tout ça ? Il va...

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