Tiens un swap ! Vous allez vous dire qu’on va encore vous parler d’un young auquel on a collé un 2JZ, ou un pot d’yaourt avec un moulin de bécane. Eh bien… Non. Autant vous dire que des caisses qui font ce bruit là, vous en croiserez pas souvent. Parce qu’un moulin comme ça on l’entend plutôt d’en haut. Si je vous dis un Hot Rod de 7 cylindres ça vous branche ? (suite…)
Le Toyota Hilux… On est plus habitué à le voir transporter des planches plutôt qu’à tirer des manches. On le croise plus souvent en surcharge le cul par terre plutôt qu’en travers… C’est l’engin favori des travailleurs et pas forcément celui des drifteurs ! Et pourtant, Nigel il a préféré utiliser son Hilux pour aller ruiner du boudin plutôt que d’aller livrer des parpaings ! (suite…)
C’est marrant c’qu’il peut naitre dans les tronches de 2 petrolheads qui se rencontrent. D’un côté Tim Strange, boss de « Strange Motion Rod & Custom » et de l’autre Erik Hansen, passionné de custom, qui voulait un projet sur base de Ford 32. Mais voilà, Erik est papa de 2 filles, et sa passion, il voulait la vivre en famille… et donc, avec 4 portes ! (suite…)
Chez nos amis d’outre Atlantique, modifier des vans, c’est aussi vieux que cette habitude de coller des V8 dans tout ce qui roule ! En Europe, c’est déjà beaucoup plus rare… puisque ce genre d’engin est généralement classé dans la catégorie des utilitaires… Sauf chez nos voisins « grands britons » qui sont aussi allumés que les ricains et n’hésitent pas à s’attaquer à tout ce qui a un moteur, des roues… et un ovale bleu, comme ce Ford Transit ! (suite…)
