Rendre un break cool, c’est comme rendre la moustache sexy ! C’est pas gagné… Mais avec du talent, du bon gout, un peu d’astuce et de la sobriété, certains y arrivent parfaitement. C’est justement pour toutes ces raisons que Thomas débarque sur DLEDMV. Son break, c’est une Golf III… et au niveau du look, il va falloir que vous veniez avec nous… (suite…)
C’est toujours à ça que me fait penser le swap d’un gros moteur dans une petite caisse ! Mais là, pas de préparateur excentrique. Non oubliez la théorie des américains qui foutent des V8 de partout. Cette Cygnet V8 est juste le délire des ingénieurs de chez Aston ! Quand les anglais se lâchent, ça laisse des traces… (suite…)
On vous a presque jamais parlé de la Volvo 480. ‘Faut dire que ça court pas les rues. Enfin si j’ai la chance d’en avoir une à 300 m de chez moi. Ouais on s’en branle un peu de ma vie. Mais bon tout ça pour dire qu’elle a une p’tite gueule sympa ! D’ailleurs, sous le capot ça devait déménager à la sortie ! Ah non ? C’était pourri ? Des veaux ? Mais ça, c’était avant ! (suite…)
Le 2JZ c’est le bloc capable de rendre fou une partie des petrolheads adeptes du swap ultime. C’est lui qui se cache sous le capot de la placide Lexus IS300… mais en version atmo. Faut pas déconner non plus, car la berline n’a pas pour ambition d’aller poser sur un parking, mais plus de se taper un Paris – Bordeaux en toute décontraction. Et pourtant… (suite…)
Ouais bon, des fois, l’inspiration n’est pas forcément au rendez-vous ! Alors on fait comme on peut. En attendant, même si le H a poussé subitement au début de Airride, il n’enlève rien à ce Citroen Type H qui se la joue limace en faisant des traces sur le bitume. Base originale pour projet délirant qui, une fois encore, nous vient du Japon ! (suite…)
