Ferrari 250 GT Lusso… Bellissima !

Ferrari 250 GT Lusso… Bellissima !

Dans les années 60 les mentalités changent, les sportives s’apparentaient à des engins de compétition à peine civilisés, alors que les amateurs attendaient de pouvoir les utiliser au quotidien. Les prémices de celles qui allaient devenir les GT. Parmi elles, une diva s’apprête à voir le jour, la 250 GT Lusso… (suite…)

Westfield Megabusa… Light is fight !

Westfield Megabusa… Light is fight !

Cet engin, ce n’est pas une clé de contact qui le démarre… C’est un détonateur ! On en a croisé, des puissante, des belles, des méchantes, des violentes… Mais celle-ci c’est un peu tout ça à la fois ! Et vu la taille de l’engin, c’est du concentré… C’est un peu comme assister à un essai nucléaire… Mais assis sur la bombe ! (suite…)

Airbagged Subaru SVX plus soucoupe que volante !

Airbagged Subaru SVX plus soucoupe que volante !

Vous voulez de l’originalité ? Avec le SVX vous allez en avoir… Vous avez plus de chances de recevoir un texto de Clara Morgane vous annonçant qu’elle est tombée follement amoureuse de vous et qu’elle vous attend nue dans votre lit plutôt que de croiser une SVX ! Et alors posée sur des airbags… Enfin, sauf sur DLEDMV ! (suite…)

On a perdu AC Schnitzer… Z4 ACS 5.0d

On a perdu AC Schnitzer… Z4 ACS 5.0d

On avait perdu BMW il y a quelques mois déjà avec la Série 2, celle qui allait devenir la 1ère traction (Hooo) et la marque qui se positionnait dans le segment des monospaces (Re-Hooo) ! Il faut croire que les préparateurs spécialisé dans les produits à l’hélice aient également été contaminés… AC Schnitzer en serait la dernière victime ! (suite…)