Genève 2K18 – Plein les mirettes !

Genève 2K18 – Plein les mirettes !

Le 88ème salon international de Genève à ouvert ses portes au public jeudi 8 Mars. On a eu la chance d’y être un peu avant afin de pouvoir vous faire profiter de toutes les news. Bon du coup on a plus de jambes, plus d’énergie. On mange voiture, on dort voiture, on chie voiture… ‘Fin bref ! Quelles caisses nous ont fait tacher notre caleçon ? Quelles caisses nous ont donné envie de poser une galette ? Lesquelles nous ont laissé indifférents ? Lesquelles nous ont surpris ? Vous allez tout savoir ! (suite…)

Hillclimb Monster : 2CV en BMW R1100GS ! La tôle qui vibre…

Hillclimb Monster : 2CV en BMW R1100GS ! La tôle qui vibre…

Ah ben ça… Coller un bloc de moto dans une Deuche… Un bicylindre à plat de 1085cm3 refroidi par air, avec 100 ch et capable d’aller tutoyer les 9000 trs, forcément, ça doit transformer notre symbole routier nationale en un vibro format XXL ! Comme dirait Alexandra : « Quand ça vibre dans l’sac, ce n’est pas forcément un texto ! ». Enfin, je vous propose de juger par vous même… (suite…)

Une E21 avec un 6 pattes… Nippon !

Une E21 avec un 6 pattes… Nippon !

Là on s’attaque à du lourd. Déjà parce que votre fidèle serviteur en a une dans le garage, on touche aux sentiments. Ensuite parce que c’est un bon gros montage de taré comme on les aime. Une BMW E21, un « baby shark » avec un peu plus de dents. Enfin parce que les ayatollah de l’origine des sacros-saints youngtimers vont nous haïr (encore plus). Une fois n’est pas coutume on va vous parler d’un swap. Sado-maso la rédac’ de De l’essence dans mes veines ?! (suite…)

BMW Compact E36… V12 ! By Racing Dynamics

BMW Compact E36… V12 ! By Racing Dynamics

Au chausse pied qu’ils l’ont fait ! En même temps, y’a des paris comme ça, ils ne peuvent que naitre après une bonne grosse soirée arrosée au Schnaps et au Jägermeister, en accompagnement d’une choucroute avariée…! Car oui, il faut avoir perdu la raison pour se dire qu’un V12 peut entrer sous le capot d’une BMW E36 Compact. Mais une fois dessaoulés, et le chou digéré, nos amis teutons de Racing Dynamics l’ont fait… et c’est sûrement ça le pire ! (suite…)