VW Lupo Dragster 2 moteurs – Mamie avait raison !
Y’a un an je vous présentais une Polo 86C en mode G60, en me disant que c’était celle de ma grand-mère qu’avait pas fini en cube (la caisse hein, pas la mamie !). J’vous disais aussi qu’elle avait lâché cette caisse pour une foutue Lupo, et que je trouvais que c’était de la merde. Mais bon, vu l’engin qui arrive, on va se dire qu’elle avait pas tort… (suite…)
VW Golf Country – L’anti-stance dans la boue !
Ici on vous dit souvent qu’une caisse, quelle qu’elle soit, cassera toujours des rétines avec un shoot au sol de circonstance (notez le placement de « stance » joli jeu de mots hein !), de belles jantes, et une ligne. Bon, eh bien ici c’est un peu l’exception qui confirme la règle. La Golf II Country c’est tout l’inverse, mais c’est tellement délire que c’est désirable. On vous dit tout ! (suite…)
Golf Rallye – Question de temps…
Il y encore quelques années, personne n’en voulait… La Golf Rallye c’était un sorte d’hybride entre sa transmission intégrale, sa gueule taillée à la tronçonneuse et surtout ses 160 ch pour 1200 kg… Hop, arrêt sur image ! Oui, y’a presque 30 ans, dans la catégorie GTi, elle faisait office de poids lourd ! Mais voilà, depuis le bonus youngtimer est sorti du chapeau, et la Golf Rallye est devenue un objet de toutes les convoitises… et tant mieux, parce qu’elle le mérite. (suite…)
La Golf II de JC – StanceDiscount #3
Après vous avoir parlé de la 205 et de la Fiesta en mode StanceDiscount (v’la un nouveau label by DLEDMV !), c’est JC et son ex-Golf qui arrivent chez De l’essence dans mes veines. Et l’gars est bien de chez nous puisqu’il habite en région Rhône-Alpes, où les passants peuvent profiter de ses personnalisations de qualité. On vous fait pas plus attendre, et on vous présente donc JC et son ex… (suite…)
