Rendre un break cool, c’est comme rendre la moustache sexy ! C’est pas gagné… Mais avec du talent, du bon gout, un peu d’astuce et de la sobriété, certains y arrivent parfaitement. C’est justement pour toutes ces raisons que Thomas débarque sur DLEDMV. Son break, c’est une Golf III… et au niveau du look, il va falloir que vous veniez avec nous… (suite…)
Goldorak… Go ! Voilà à quoi me fait penser ce VW Corrado lorsqu’il s’élance. Enfin, d’origine, un Corrado, c’est déjà viril, tout est taillé à la hache. Oubliez la notion de courbe et de beauté… C’est allemand, c’est sérieux. Du coup, une fois poussé dans ses derniers retranchements, la teutonne devient juste bestiale. (suite…)
Vous vous souvenez de l’épisode 7 de The Grand Tour ? Jeremy Clarkson y débarquait avec son interprétation de ce que devrait être un buggy de plage. Et Clarkson oblige, le petit flat 4 d’origine laissait place à un V8 Rover qui ne rentrait même pas dans le châssis de VW Beetle. Et bien aujourd’hui je vous présente quelque chose d’encore plus fort. Cette fois-ci c’est un V8 Audi qui prend place dans le châssis de la petite Cox. Et vous savez quoi, il rentre en entier. Mais il y a un peu de triche… Voyons ça.
ΩJ’ai jamais compris le concept d’en faire des tonnes sur un caisse ! Parce que souvent, en faire trop, c’est gâcher ! En tout cas, Flo, lui aussi il aime quand c’est propre, sobre, avec juste c’qu’il faut là où il faut… Et ça tombe plutôt bien, car c’est justement la recette qu’il a appliquée sur sa Golf II… (suite…)
La VW Golf 1, elle est toute petite, toute mignonne, toute simple, toute légère. Elle n’a pas besoin de sortir beaucoup de puissance pour remuer sa tôle… Enfin, celle qui arrive elle vient d’Angleterre. Et nos voisins anglais ont souvent la fâcheuse tendance de swapper des blocs couillus… Trop ? Bah, ça n’a pas l’air de leur poser le moindre problème… Du coup, une Golf 1 en R32, ça vous tente ? (suite…)
