par Thierry Houzé | 31 mars 2019 | Street, Exclu DLEDMV
Attention, l’oiseau est rare ! Cette Ford Escort XR3i 16v est apparue sur le marché au début de l’année 92… allez savoir pourquoi puisque Ford avait prévu d’envoyer la phase 2 en fin d’année et d’y changer le moteur pour laisser la place à la RS2000… plus puissante, mais aussi plus lourde ! Du coup, cette XR3i 16v n’a été commercialisée que pendant quelques mois pour des raisons de hiérarchie de gamme… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 mars 2019 | Street, Partenaires
Les ricains foutent des V8 de partout, c’est bien connu… Une Ferrari, un utilitaire, une Smart, le cul du chat… dès que ça rentre, il y vont. Nos voisins anglais ont un peu la même maladie, sauf que de l’autre côté de la Manche, c’est avec des moteurs Cosworth… Tout y passe ! Même une petite citadine française qui une fois qu’elle a passé le channel est devenue la Clio Cosworth ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 mars 2019 | Street
La Mercedes W123, c’est le best seller de la marque. La pure Mercos des 70’s, qui n’est ni sexy, ni excitante, mais qui offrait une robustesse et un fiabilité digne d’un Caterpillar ! Presque 2.700.000 modèles sont tombés de chaines… Mais ceux qui nous intéressent aujourd’hui, sont passés par les mains des sorciers d’Affalterbach pour se transformer et devenir les Mercedes 500 TE AMG W123…. (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mars 2019 | Street
Il y a quelques années, je vous avais parlé de l’Alpina B10 3.5 E34… Un gros bestiaux atmo qui, une fois passé entre les mains des sorciers de Buchloe, gagnait une quarantaine de chevaux et un look plus viril. Il était temps de passer à sa soeur un peu plus épicée, l’Alpina B10 Biturbo… qui, comme son nom l’indique, embarque deux escargots qui la rendent bien plus méchante… ambiance ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 mars 2019 | Street
Dans les années 80’s, quand tu roulais en Porsche 928, t’étais quand même bien calé ! Les femmes t’admiraient et la vie devenait facile. Mais, il restait encore une marche à franchir pour se positionner réellement tout en haut de la pyramide sociale et ainsi passer du statut d’homme exceptionnel à celui de Dieu… Et pour y arriver, il fallait juste rouler en Porsche 928 Koenig ! (suite…)