par Thierry Houzé | 10 décembre 2020 | Street
Chez Toyota, bien avant la Celica, la Supra ou la 86, il y eu la 2000 GT. C’était en 1965. A l’époque, les ingénieurs japonais, plutôt que de se planter, ils ont préféré s’inspirer de la référence européenne, la Jaguar Type E. Y’a pire… ‘Fin en attendant, Toy a lancé une sportive qui, 55 ans plus tard, est simplement devenue une légende… qui devrait un peu plus inspirer la marque ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 décembre 2020 | Street
Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v’là qu’ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d’atelier de design ni de carrosserie privée… Nan ! Ce Project Rekall vient directement de chez Maserati… Alors si maintenant les constructeurs se mettent au restomod ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 décembre 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Habituellement, le Kangoo c’est le déplaçoir favori des artisans, des chasseurs ou des familles nombreuses qui ne voient dans l’automobile qu’une simple manière d’aller d’un point A à un point B. De la place, un coffre, une radio pour se caler sur RFM et ça roule. Oubliez toute notion de plaisir, performance, statut social ou quoi que ce soit qui vous permettrait de faire des entrées fracassantes. A moins que la vérité soit ailleurs… mais je ne vous cache pas que dans ce cas là, elle doit être plutôt bien cachée car j’ai cherché pendant un long moment et je n’ai rien trouvé. Enfin presque… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 décembre 2020 | Street
Une fois encore, j’viens de me rendre compte qu’on a déjà causé de l’Alfa Spider, mais vite fait, comme ça, en passant. C’était en 2015, à l’époque on torchait un article en 3 conneries ! Alors aujourd’hui, comme on a vieilli et qu’on a maintenant un statut à assumer (enfin il parait), on va être un peu… moins con (Oui, plus sérieux, on y arrive pas). Allez, on va prendre l’air… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 décembre 2020 | #Pere Motor, Street
Depuis le milieu des années 30, les Flèches d’argent sont les reines du sport auto, la marque à l’étoile est le symbole de la démesure et de l’opulence d’une Allemagne qui joue au rouleau compresseur sur l’Europe et cherche à montrer sa supériorité à la face du monde. Cette mégalomanie va donner naissance aux voitures de la marque les plus impressionnantes, les Mercedes 500K et 540K… (suite…)
