Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 RS2000 – Leçon de twerk !
Qu’est ce que vous préférez ? Une caisse soudée à l’asphalte, qui tète de la trajo aussi proprement qu’une salle d’opération ou une caisse moins chirurgicale, moins rapide, mais qui joue les valseuses d’un virage à l’autre ? Si vous prêchez pour la 2nde option, alors je vous invite entrer… Un Ford Escort Mk1 RS 2000 vous attends pour une leçon de twerk ! (suite…)
Rally Legend – Quand Lada fait le show !
« Eh, dite moi les nazes de DLEDVM (Oui, ils n’arrivent toujours pas à l’écrire… 6 lettres c’est beaucoup aussi !), vous vous êtes encore planter la ! Lada qui fait le show, et puis quoi encore ? Renault qui fais de la F1 aussi ?! Parce que Lada, s’est plutôt le chaud que sa fait tellement s’est de la merde et que ça prend feu » (Oui des fois avec les « s » et les « c » ils peuvent avoir bon !)… Donc au delà des clichés, Lada ça peut être show aussi ! (suite…)
Hillclimb monster : Ferrari F355 GT en V8 Zytek !
Attention italienne énervée en approche ! Une Ferrari F355 GT qui, une fois n’est pas commun, a troqué son V8 made in Italie, pour un Zytek. Reste plus qu’à savoir si l’italienne a perdu au change… Pas sûr ! (suite…)
Jaguar Type D : The big red cat !
Une Jaguar Type D c’est un feu d’artifice oculaire et un fantasme auditif dès que le 6 en ligne réveille ses 241 ch. Un mythe de la route aux lignes aussi envoutantes que simplissimes ! Une Jaguar Type D rouge, c’est pareil, mais en mieux et en plus rare puisqu’il n’y en a eu seulement 2 ! Et l’une d’entre elle pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)
Hillclimb Monster & Engine sound : M30, le 6 en ligne signé BMW !
Le BMW M30, ce bloc, c’est une orchestre philharmonique mécanique à lui tout seul. Il ne demande que ça, chanter à pistons déployés pour aller chercher sa respiration en altitude. Alors une fois libéré, délivré, préparé et débarrassé de toutes ses brides, il devient juste dantesque, envoutant et éventuellement, peut décrasser les tympans ! Profitez, c’est cadeau… (suite…)
