’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...
Citroën DS Break Safari – Bus à vomir !
Citroën DS Break Safari – Bus à vomir !

Oh la vache ! J'ai osé. Osé dire que la DS est à vomir. M'enfin là on parle d'une DS Break. Attendez ! Partez pas, je parlais pas du design. Non, c'est bien connu, les DS font vomir. Je me suis retrouvé il y a peu sur une banquette arrière, et bien je comprends le...

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Ferrari 458 GT3… Street legal ultime !
Ferrari 458 GT3… Street legal ultime !

Ce qui est marrant des la bagnole, c'est que certains ont besoin d'en avoir toujours plus... Même si les supersportives d'aujourd'hui offrent des chronos de supercars d'hier, y'en a toujours pour qui ça ne suffit pas, qui cherchent la perf' ultime... genre une caisse...

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