’88 Lancia Delta HF Integrale 8V – Quand les règles changent…

Passer du Gr.B au Gr.A, sur le papier, c'était un peu comme passer de Captain America à Louis la...

Porsche 911 GT1 Straßenversion – Aucun compromis !

Développer une caisse de course à partir d'une version routière, une stradale, jusqu'à là, c'est...

’74 Rolls Royce Silver Shadow… Radio star !

Bon ben voilà... une de plus ! Une Rolls Royce ça reste quand même le pâté de tête de la route....

BMW 858 CSL… Parfois, ‘suffit juste d’admirer !

Si les anglais ont le Festival of Speed de Goodwood et les italiens la Villa D'Este, les...

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s'apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré...

Lamborghini Aventador Miura Homage – Joyeux anniversaire !

La Lamborghini Aventador c'était quand même une formidable machine de guerre... aussi imposante...
M3 F80 : Racecar avec un « air »
M3 F80 : Racecar avec un « air »

Voilà une manière épurée d’utiliser un kit air ride. Là où tout le monde cherche à poser au maximum son auto en gardant un fitment parfait, en allant jusqu'à modifier les trains roulants quitte à délaisser les qualités dynamiques au profit du static, Shaun opte pour...

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Cinquecento Ninja ZX-14R – La Fiatasaki !
Cinquecento Ninja ZX-14R – La Fiatasaki !

Pour avoir des sensations, certains ont  besoin d'avoir un bon gros bloc gavé de chevaux... et caché derrière un logo prestigieux ! Voilà, tout dans l'image... Du coup, celle qui arrive ne va trop leur plaire. En même temps, une Fiat 500 avec un p'tit 4 cylindres qui...

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Camaro ’69 – Detroit is not dead !
Camaro ’69 – Detroit is not dead !

"Donne moi ton cœur bébé, ton corps bébé, donne moi..." Voila, voila, voila. Ça c'est fait y'aura plus besoin d'y revenir (vanne des années 90). Maintenant que j'ai toute votre attention, et probablement votre envie de me jeter des cailloux, on va revenir sur l'une...

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Une 205 GTI au Mont Fuji !
Une 205 GTI au Mont Fuji !

Oh je sais ce que vous allez me dire. La 205 GTI on la connait, sous toutes les coutures, tous les angles, on reconnait son ralenti instable entre 1000, on peut même la reconnaître à son odeur en fermant les yeux... Oui. Et alors ? Est-ce que ça, ça doit nous empêcher...

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