’96 Aston Martin DB7 i6 – Ticket d’entrée…

"Pour sauver Aston Martin, il faut vendre plus de voitures même si pour cela, il faut un modèle...

’88 Peugeot 309 GTi 16 Supercharged Maxi – Quand un ex ingénieur de Prodrive s’ennuie…

Bon, j'vous pose le pitch... Vous êtes une ancien ingénieur de chez Prodrive, bien entendu...

2023 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody King Daytona… Sang plomb !

La Dodge Charger, c'est la Muscle car de la fin des 60's dans toute sa splendeur. A partir du...

Fiat Tipo 16v Turbo i.e – On l’aurait presque oubliée !

En v'là un beau de tromblon... la Fiat Tipo. 'Fin attention, c'est la voiture de l'année 89. Ah ça...

’84 VW Rabbit GTi – Sauvée de la rouille !

J'vais pas vous refaire l'histoire de la Golf GTi devenue Rabbit GTi en 84 afin d'écouler les...

Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Dans la famille des berlines Jaguar classiques, on se souvient tous de la Mk2... Si, allez, dites...
Chevrolet Caprice SW – Undercovah
Chevrolet Caprice SW – Undercovah

Pourquoi un papier sur ce break Chevrolet ? C'est pourtant l'archétype de la péniche familiale américaine : énorme, pataude et mue par un V8 au rendement aussi ridicule que sa conso est gargantuesque. Elle a clairement plus sa place dans un téléfilm de Noël pourrave...

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Matra MS630 – Bleue de France !
Matra MS630 – Bleue de France !

Difficile de trouver une entreprise plus prolifique et éclectique que Matra… Au fil de son histoire compliquée, le groupe Français aura pondu pêle-mêle des monospaces en plastique, des phones pas smart, des vélos électriques ou encore le Magic, un… missile air/air !...

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Prince Skyline 2000 GT – Hommage au Prince.
Prince Skyline 2000 GT – Hommage au Prince.

Aujourd'hui sur DLEDMV, on grimpe dans une Prince Skyline 2000GT et on repart dans le passé, en 1964... ou plutôt en 67. En tout cas dans les 60's, à une époque où le sport auto japonais est en pleine bourre pendant que les constructeurs de l'archipel commencent à se...

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Sunbeam 1000 HP Mystery… The Slug !
Sunbeam 1000 HP Mystery… The Slug !

A la fin des années 20, la Sunbeam 1000 HP Mystery, surnommée le Slug, va battre le record du monde de vitesse sur terre. Un siècle plus tard, l'équipe du National Motor Museum de Beaulieu (c'est en Angleterre) a décidé de lui offrir une restauration dans les règles...

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