’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...

’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes....

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...

5 impacts d’un stage de pilotage sur votre conduite quotidienne

Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés...

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t'es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour...

’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...
’81 Toyota Starlet KP61 : F22 ou 4AGE ?
’81 Toyota Starlet KP61 : F22 ou 4AGE ?

La Toyota Starlet KP61, c'est une petite citadine sympathique, vive, originale, fiable et qui s'amuse à envoyer les quelques chevaux qui sommeillent sous son capot directement sur ses roues arrière... oui une propu pour les 2 - 3 qui dormaient dans l'fond ! Et même si...

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BMW 320i E36… Originale !
BMW 320i E36… Originale !

Oui, je le dis haut et fort. A chaque fois que je vous ai présenté une BMW E36, la chanson est la même... un kit M3, une droppage et 4 roues. P'tit combo à l'arrière avec les camber et les ailes tirées, et on fait du copier coller en passant du noir au rouge, au bleu,...

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Opel Commodore Steinmetz… 20 ans avant !
Opel Commodore Steinmetz… 20 ans avant !

Allez, pour une fois, je vais vous poser une colle. Comment se fait-il que cette Opel Commodore de 70, qui hurle sa mère sur le circuit d'Hockeneim, puisse justement être associée à Steinmetz alors que le préparateur a vu le jour en 1993... soit 23 ans après les...

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Partouze de GT3 à Macao !
Partouze de GT3 à Macao !

Comme chaque année, plusieurs séries FIA se rendent à Macao pour clôturer leur saison. Véritable labyrinthe sinueux, étroit et technique, à tel point qu'y gagner est considéré comme une référence sur le C.V d'un pilote. En bon circuit urbain, la moindre erreur se paye...

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2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !
2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !

Le 6 en ligne turbo c'est LA marque de fabrique japonaise. C'est aussi l'un des moteurs qu'on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan...

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