Ford Fiesta ST Edition – La der des ders

(petite musique qui fait chialer) Celle qui s'apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c'est...

’68 Renault 10 – Une Gordini Tribute au pays des kangourous…!

Oui, cette Renault 10 est un hommage que je suis allé vous chercher au fin fond de l'hémisphère...

’58 Porsche 356 Emory Special… du outlaw à 800000 $ !

Certaines marques ont leurs spécialistes. Alpina pour BMW, Brabus pour Mercedes, Mansory pour les...

’71 Range Rover Classic en V12 Aston Martin… Best of British !

Vous savez c'qu'il y a de plus chauvin qu'un Anglais ? Deux Anglais... dans un Range Rover...

’71 Alfa GTV Autodelta GTAm replica… Super Vélotché !

Dans la famille Alfa GTV je voudrais une GTAm. Bon, il n'y en a eu que 40 donc autant dire que si...

’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...
Mazda RX2 – La première RX…
Mazda RX2 – La première RX…

La première à porter le nom de RX, c'est elle, la Mazda RX2... qui n'était autre à ses débuts qu'une simple version afin de rendre la banale Capella un peu plus débridée (si j'ose dire...!) et sportive. Et si ce n'est pas la première Mazda à recevoir le Wankel, c'est...

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Alfa 155 V6 – Trahison à l’italienne !
Alfa 155 V6 – Trahison à l’italienne !

L'Alfa 155, c'est la révolution dans le Cuore Sportivo. Depuis la 75, Fiat a racheté la marque, mais surtout, c'est finito pour la propulsion ! Oui, la 155 signe la fin du transaxle... vécu comme un coup de poignard dans le dos des Alfistes, persuadé que leur marque...

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’83 Audi Quattro 20v – Outlaw reborn…
’83 Audi Quattro 20v – Outlaw reborn…

L'Audi Quattro est née pour le rallye... elle deviendra une légende qui va redéfinir les règles de la discipline et l'architecture des sportives à transmission intégrale. On appelle ça une référence. Surtout qu'à la base Audi n'avait pas prévu d'en produire plus de...

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