Kara 430… ou la Ford RS200 qui n’en est pas une !

Ford et le rallye, c'est une histoire qui remonte aux années 30. Et ça fait presque 100 ans que ça...

’71 VW Karmann Ghia cab’ – Cool’attitude !

Difficile de faire plus cool qu'une VW Karmann Ghia. Racé et compact, il continue de faire son...

Midlana… on ressort la caisse à out’ !

Encore une qui se monte dans son garage à grand renfort de cruciforme et de clé de 10 ! Un peu...

’95 Mercedes C280 DTM Style – Que de la gueule !

Avec la 190, Mercedes a réussi son lifting... enfin surtout celui de sa clientèle. Voiture plus...

’83 BMW E30 327i Turbo… Berline sous amphet’ !

Quand BMW dévoile sa nouvelle série 3 E30 en 82, la gamme est alors dominée par la 323i qui...

’90 Porsche 928 GT – Passage à l’Atelier !

La Porsche 928 ça faisait un p'tit moment que je la traquais. D'autant plus que la belle commence...
’82 Ferrari 400i – Tutto nero !
’82 Ferrari 400i – Tutto nero !

La Ferrari 400i, en boitoto, c'est ce genre de caisse avec laquelle t'as autant de classe que de stress ! T'as intérêt à être pote avec un bon mécano qui maitrise le domptage de carbus et aimer jouer le moindre déplacement à pile ou face pour savoir si tu tomberas pas...

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VW Corrado GT3 sauce NASCAR…
VW Corrado GT3 sauce NASCAR…

Si de notre côté de l'Atlantique on voit le sport auto américain à travers la NASCAR, l'Indycar ou encore le Dragster, avec bières, hot dog et pit girls, il faut savoir qu'aux States aussi ils ont leur lot de séries nationales pour amateurs... toujours avec bières,...

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’90 Honda CRX SiR – Parfaite…!
’90 Honda CRX SiR – Parfaite…!

Du milieu des 80's jusqu'à la fin des 2000's, la gamme Honda était hyper complète et niveau sport y'en avait pour tous les gouts. De la Civic VTi à la NSX ou au roadster S2000 en passant par les Prelude et Accord ou bien entendu, celui qui nous intéresse aujourd'hui,...

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