’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...

Quelle voiture de course louer pour une performance optimale ?

Bien choisir votre voiture de course est très important, car cela influencera l’expérience sur la...

’71 Mercedes 300 SEL ICON – Une Hackflosse pour Zuzubelle !

A la fin des 70's, à la question "c'est qui l'patron ?" on répondait avec une Mercedes Heckflosse,...

’77 Toyota Carina – Kaido Racer

Dans les 70's, les constructeurs japonais ont usé et abusé des modèles et versions pour tenter de...

’72 De Tomaso Pantera outlaw… L’italienne qui se prenait pour une américaine !

J'viens de me rendre compte qu'aux USA, il est plus simple de trouver une De Tomaso Pantera...

Audi R8 V10 Biturbo… Toujours plus !

C'est bien d'aller gagner 5 fois les 24h du Mans - même 6 si on prend en compte que la Bentley...
Maserati Shamal : Project Rekall…
Maserati Shamal : Project Rekall…

Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v'là qu'ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d'atelier de design ni de carrosserie privée... Nan ! Ce Project...

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WM P88 – Spirit of Hunaudières
WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau,...

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Porsche 911 Carrera 85 – Up to dates
Porsche 911 Carrera 85 – Up to dates

Nan, nan… Il n'y a pas de faute dans l'anglicisme que j'ai choisi pour qualifier cette Porsche 911 subtilement retravaillée. Car si au premier regard, le différentiel entre son look et son année modèle font penser à un "simple" backdating, quelques touches de...

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Bagged Toyota Century II V12 – A tes souhaits !
Bagged Toyota Century II V12 – A tes souhaits !

Alors là les gars, on ne plaisante plus. D'une parce que la Toyota Century doit être l'une des Toyota les moins connues à travers le monde. De deux, parce que dénicher et shooter par terre cette caisse, ça tient presque de l'impossible. Et on vous explique pourquoi....

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