’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...

’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes....

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...

5 impacts d’un stage de pilotage sur votre conduite quotidienne

Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés...

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t'es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour...

’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...
WM P88 – Spirit of Hunaudières
WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau,...

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Porsche 911 Carrera 85 – Up to dates
Porsche 911 Carrera 85 – Up to dates

Nan, nan… Il n'y a pas de faute dans l'anglicisme que j'ai choisi pour qualifier cette Porsche 911 subtilement retravaillée. Car si au premier regard, le différentiel entre son look et son année modèle font penser à un "simple" backdating, quelques touches de...

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Bagged Toyota Century II V12 – A tes souhaits !
Bagged Toyota Century II V12 – A tes souhaits !

Alors là les gars, on ne plaisante plus. D'une parce que la Toyota Century doit être l'une des Toyota les moins connues à travers le monde. De deux, parce que dénicher et shooter par terre cette caisse, ça tient presque de l'impossible. Et on vous explique pourquoi....

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Foose Coupé 2009 – Hot Couture
Foose Coupé 2009 – Hot Couture

Chip Foose... Si vous suivez un peu Overhaulin', son perfectionnisme, son sens du détail et son goût certain ne vous auront sûrement pas échappés. Mais avant de devenir une vedette de l'audiovisuel petrolhead, Chip est avant tout un pape du Hot Rodding formé chez Boyd...

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