Kara 430… ou la Ford RS200 qui n’en est pas une !

Ford et le rallye, c'est une histoire qui remonte aux années 30. Et ça fait presque 100 ans que ça...

’71 VW Karmann Ghia cab’ – Cool’attitude !

Difficile de faire plus cool qu'une VW Karmann Ghia. Racé et compact, il continue de faire son...

Midlana… on ressort la caisse à out’ !

Encore une qui se monte dans son garage à grand renfort de cruciforme et de clé de 10 ! Un peu...

’95 Mercedes C280 DTM Style – Que de la gueule !

Avec la 190, Mercedes a réussi son lifting... enfin surtout celui de sa clientèle. Voiture plus...

’83 BMW E30 327i Turbo… Berline sous amphet’ !

Quand BMW dévoile sa nouvelle série 3 E30 en 82, la gamme est alors dominée par la 323i qui...

’90 Porsche 928 GT – Passage à l’Atelier !

La Porsche 928 ça faisait un p'tit moment que je la traquais. D'autant plus que la belle commence...
Maserati Shamal : Project Rekall…
Maserati Shamal : Project Rekall…

Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v'là qu'ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d'atelier de design ni de carrosserie privée... Nan ! Ce Project...

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WM P88 – Spirit of Hunaudières
WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau,...

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Porsche 911 Carrera 85 – Up to dates
Porsche 911 Carrera 85 – Up to dates

Nan, nan… Il n'y a pas de faute dans l'anglicisme que j'ai choisi pour qualifier cette Porsche 911 subtilement retravaillée. Car si au premier regard, le différentiel entre son look et son année modèle font penser à un "simple" backdating, quelques touches de...

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Bagged Toyota Century II V12 – A tes souhaits !
Bagged Toyota Century II V12 – A tes souhaits !

Alors là les gars, on ne plaisante plus. D'une parce que la Toyota Century doit être l'une des Toyota les moins connues à travers le monde. De deux, parce que dénicher et shooter par terre cette caisse, ça tient presque de l'impossible. Et on vous explique pourquoi....

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