Alpina RLE de 1991 – Quand la BMW Z1 ne suffit plus !
Si t'aimes la BMW Z1 tu ne peux qu'aimer ce qui arrive. Une Alpina RLE c'est une Z1 plus plus. Que ça ?! Ça dépend ce que t'entends par "plus plus". Si c'est la masseuse qui te dit ça tu sais que la suite risque d'être jouissive et ici... Y'a de grandes chances que ce...
Alfa Romeo 2000 GTAm – En rouge et vert !
Parmi les voitures de légende, il y en a une qui met tout le monde d’accord, et c'est celle-ci. L'Alfa Romeo 2000 GTAm. Je ne connais aucun passionné qui ne vendrait pas père et mère pour en posséder une. Et en tant qu’alfiste, je pourrais également rajouter un de mes...
1982 Jaguar XJS Koenig Specials – Parce qu’en soi ton avis…
On s'en fout ! Alors ouais on attaque sévère. Parce qu'on te voit arriver à 100 mètres. Oui toi, l'ayatollah de l'origine, le puriste chaste, le défenseur de l'écrou première monte. Là on va parler d'un tableau de maître passé entre les mains d'un grapheur. Alors...
’31 Hudson Eight Street Rod… Sexy la vieille !
Voyez, autant les caisses des années 30, comme cette Hudson Eight de 1931, j'ai encore un peu de mal. J'ai l'impression qu'elles se ressemblent un peu toutes. J'suis peut être vieux, mais pas encore suffisamment pour savoir les apprécier. Question de génération. Sauf...
Toyota Celica GT-Four ST205 Gr.N – Sparring partner
Quand le rallye a basculé du Gr.B au Gr.A, la reine de la discipline allait s'appeler Lancia Delta HF Integrale. Seul un coupé japonais allait troubler les plans de l'italienne avant de réussir à lui piquer le titre... La Toyota Celica GT-Four. Notre histoire commence...
SM2 – Restomod à la française pour la Citroën SM !
On vous bassine souvent sur le fait que les belles prépas en terme de caisses se font partout sauf en France. Le restomod en fait partie. Et pourtant on est mauvaises langues. Non c'est pas ce que disent vos femmes. Mais force est de constater qu'avec cette Citroën SM...
RUF CTR Anniversary – Si le diable était facteur…
En 1987, Alois Ruf présente la CTR. Un monstre sur base de Carrera 3.2 boostée à 463 chevaux. Assez pour lui permettre de filer à plus de 340 km/h. La carrosserie peinte en jaune et ses performances balistiques lui valent immédiatement le surnom "Yellowbird". Et cette...
’81 Alfa GTV6 – Alfetta pas semblant !
D'habitude, quand je propose un article sur une Alfa, je vois aussitôt Tim ou Julien se jeter dessus tels des assoiffés sur une bouteille de limoncello bien glacé. Sauf que contrairement à mes deux lascars qui vouent un culte aux italiennes, c'est loin d'être mon cas....
Audi RS4 B5 – Lord of the rings ?
Je vous ai déjà dis que j'aimais les breaks ? Non, je ne crois pas. J'ai plus tendance à vous vendre de l'engin extrême, posé à ras du bitume, avec un moteur rageur, prêt à dévorer une piste ou à limer une route de campagne en effrayant les vaches. Mais voilà, dans la...
LaFerrari Aperta – Watts à l’italienne
Vous seriez prêts à mettre 10 millions de dollars dans une bagnole ? Non mais je veux dire, si vous les aviez ! Faut croire que ça effraie pas tout le monde, puisque c'est le prix qu'a atteint aux enchères la dernière des LaFerrari Aperta mise en vente en 2017. Alors...
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