’66 Maserati Mexico – Un pu**** de destin !

’66 Maserati Mexico – Un pu**** de destin !

Alors je connaissais la Maserati Mexico, mais pas son histoire. Et en fouillant pour trouver quoi vous raconter, j’me suis rendu compte qu’elle avait une sacrée histoire ! De l’origine de son nom, jusqu’au contexte qui lui a permis de se retrouver mise en production, il y a de quoi se régaler. Enfin pour ceux qui cherchent à en savoir un peu plus que des images (Parait qu’il en reste un peu !)… (suite…)

’79 Ferrari 512 BB… Restomod en mode furtif !

’79 Ferrari 512 BB… Restomod en mode furtif !

Cette Ferrari 512 BB cache bien son jeu. Robe noire, un chouill’ droppée au sol et un jeu de jantes de plus grand diamètre, qui dans tous les cas, ne bafoue pas le style d’origine. On peut se dire que c’est du restomod « light » ! Sauf que l’engin, du haut de ses 40 ans, a reçu un bonne cure de remise en forme… En très grande forme ! (suite…)

Alfa GTV6 et Alfa 75 V6 Gr.A… Libérez le Busso !

Alfa GTV6 et Alfa 75 V6 Gr.A… Libérez le Busso !

Des Alfa GTV6 sur les circuits, c’est du classique. Mais des Alfa GTV6 en rallye, c’est déjà moins courant me direz vous… Et pourtant, cette propulsion énervée a déchainé les foules en animant les spéciales dans la deuxième moitié des 80’s, domptée entre autre, par un exceptionnel Yves Loubet ! (suite…)

Alfa Romeo SE048SP Groupe C Proto – Al… Quoi ?

Alfa Romeo SE048SP Groupe C Proto – Al… Quoi ?

Les années 80 ont vu apparaître les catégories les plus extrêmes du sport auto. Aucune limite, lâchage total ! Et parmi celles-ci, le Groupe C représentait ce qui se faisait de plus extrême sur piste. L’Alfa Romeo SE048SP aurait pu marquer son empreinte dans ce groupe, mais l’histoire en a décidé autrement…

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