Vous nous avez souvent entendu dire que les Merco 420SE W126 sont les caisses préférées des dictateurs Africains. Ça n’a jamais été aussi vrai qu’avec celle-ci ! Elle a passé ses sept premières années au Gabon et le proprio faisait partie de l’entourage d’Omar Bongo. Si si ! Aujourd’hui elle appartient à Landolt, qui n’a jamais mis un orteil au Gabon mais qui aujourd’hui à sa place en exclu chez De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Ouais, on est à la bourre… le truc a déjà fait 46 fois le tour de la planète et des réseaux sociaux ! Mais bon, certains d’entre y ont peut être échappé… Alors on va prendre ça comme une bonne révision, l’occasion de revoir l’évolution des volants de F1 depuis leurs origines jusqu’à l’ère moderne et électronique ! (suite…)
Les fans de Rallye ou de course de côte la connaissent bien. On la croise aussi parfois dans les paddocks des courses historiques car ce petit bolide a véritablement marqué la discipline. Petit, léger, nerveux, cette kit car française a su rentrer dans la légende et devenir une icône des virolos ! (suite…)
Si vous estimez qu’il n’y a rien de plus pur qu’une Porsche 911 Carrera RS 2.7, attendez alors de voir celle qui débarque… C’est sa petite soeur, son évolution mis à part que lorsque la 2.7 pouvait se déguster sur route ouverte, elle, elle est exclusivement réservée à la piste puisque c’est une RSR… (suite…)
De nos jours n’importe quel clampin avec une GoPro est capable de se la coller sur le capot et de faire des vidéos de roulage. Mais rouler comme un débile sur route ouverte en plein Paris sans autorisation au volant d’une Ferrari (ou pas…) c’est autre chose ! Enfin techniquement c’est faisable, mais c’est débile ! Il y a 40 ans c’était quelque peu différent. Parmi les films longs et chiants dont je ne suis pas le public, Claude Lelouch a réalisé « C’était un rendez-vous » … En voiture Simone, on va être à la bourre ! (suite…)
