BMW 2002 par Fuel Bespoke Design – Made in Australia !

BMW 2002 par Fuel Bespoke Design – Made in Australia !

Fuel Bespoke Design est un atelier basé à Sydney, spécialisé dans la restauration de voiture classique. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est que chez Fuel Bespoke Design, quand on refait une caisse, on aime bien lui coller quelques bricoles modernes qui la rendront plus efficace et plus fiable. Une sorte de restomod sobre… comme cette BMW 2002, appelée Red Baron ! (suite…)

GTR & Z… Nissan souffle les 50 bougies !

GTR & Z… Nissan souffle les 50 bougies !

1969 était une année érotique pour Serge Gainsbourg et Jane Birkin… mais aussi pour Nissan ! Allez savoir pourquoi, mais c’est en 69 que le constructeur nippon a subitement été frappé par une « sportivite aiguë » en lançant sur le marché deux missiles qui allaient marquer l’histoire… La Datsun 240Z et la Nissan Skyline GTR. Allez, on sort les bougies… (suite…)

Chevy Yenko Stinger 1966 – Corvair délurée !

Chevy Yenko Stinger 1966 – Corvair délurée !

La fameuse Corvair, la plus européenne des américaines des sixites, la plus dangereuse aussi, la faute à un châssis conçu un vendredi à 16h30. Malgré tout, ça ne l’empêche pas d’avoir une p’tite bouille sympa, voire sportive. Bref, il n’en fallait pas plus pour que le sorcier Yenko lui donne des ailes… (suite…)

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n’as pas d’argent, il te faut beaucoup de talent, de l’imagination et de la créativité. Mais dans les années 70, quand on s’appelle Colin Chapman et qu’on assemble ses propres voitures de sport nommées Lotus, on peut faire des miracles juste en prenant le temps de se poser les bonnes questions et d’en trouver les meilleures réponses… En fait, il fallait avoir de l’esprit !

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Artz Opel Calibra Lotus… Oui, Calibra !

Artz Opel Calibra Lotus… Oui, Calibra !

Bon, mettons les choses dans l’ordre. Le monstre, c’est la Lotus Omega (Ou Carlton de l’autre côté de la Manche) qui, en 1990, vient faire de grosses traces de pneus sur le bitume. Pourtant, à ses côtés dans les show room, Opel propose un coupé qui vient troubler les petrolheads… Le Calibra, qui malgré sa ligne renversante, n’aura pas droit à sa version Lotus… Mais ça, c’était sans compter sur un certain Günther Artz… (suite…)