J’ai parfois des dilemmes comme celui là. Quand je cherche les sources qui feront nos futurs articles, souvent je tombe sur un shooting qui m’emmerde ! Oui la caisse, on vous en a déjà parlé plusieurs fois… Mais ce n’est pas pour ça qu’on doit passer à côté non ? En tout cas, cette Mercedes 300 SL Gullwing, elle a largement sa place ici. Par contre, je ne sais pas c’que j’vais bien pouvoir vous raconter ! (suite…)
Nous sommes en 2009, et le stand Porsche au salon de Francfort est particulièrement bien rempli avec la nouvelle Panamera et l’arrivée des 997 Turbo et GT3 RS. Mais celle qui va hypnotiser les porschistes est atmo, grise et reprend des codes ressortis du passé. La Porsche 911 Sport Classic, une série limitée de 250 exemplaires, déjà tous vendus avant même qu’elle ne soit dévoilée ! (suite…)
Comme ça faisait longtemps qu’on n’avait pas entendu parler de Michel. On s’est dit qu’on allait ressortir quelques vieux dossiers sur sa jeunesse de fanboy Honda. Parce qu’il est important de savoir comment il à bien pu en arriver au niveau de connerie où il est aujourd’hui. D’ailleurs, si quelqu’un l’a vu, tenez nous au courant, on s’inquiète un peu de ne pas avoir de nouvelles… (suite…)
Les années 2000… Ah c’était quelque chose ! Entrer dans un nouveau millénaire avec la crainte se prendre une station spatiale sur la tronche et voir tous les cadrans numériques se réveiller pour nous tuer pendant notre sommeil… Enfin, rien de tout ça n’arriva, si ce n’est que niveau bagnole (Oui, parce que finalement, c’est c’qui nous intéresse !) le nouveau millénaire devait être marqué par l’arrivée de l’Edonis… (suite…)
Ca faisait longtemps que j’m’étais pas tapé une p’tite vidéo bien fun. Poser une caisse au raz du bitume en mode static, c’est sacrifier son châssis à une utilisation quotidienne plus que compliquée. Vous savez la fameuse crampe au fessier dès qu’un obstacle qui dépasse de l’asphalte s’engouffre sous la caisse. Et bien à DoriDore, les châssis posé, ils frottent sur le bitume et on les fait même drifter… (suite…)
C’est souvent une question qu’on se pose. On connaît une caisse, ses motorisations, les options des autres caisses de la gamme. Et là on se dit « mais putain pourquoi ils lui ont pas mis tel moulin ou telle option ?! ». En particulier avec la BMW E46. On aurait pu avoir un super break M3 XDrive. Eh ben ‘savez-quoi ? On est pas les seuls a se poser la question ! (suite…)
