’72 Alfa Giulia Super – Restomod al dente !

’72 Alfa Giulia Super – Restomod al dente !

Vous l’avez compris depuis un moment, le restomod n’a pas de patrie et pas de religion. C’est devenu une tendance universelle où toutes les vieilles, toutes les anciennes peuvent y passer. De l’américaine à l’allemande, en passant par l’italienne comme l’Alfa Giulia qui va poser ses roues sur DLEDMV. (suite…)

’73 Motion Manta Ray GT – Corvette sur mesure…

’73 Motion Manta Ray GT – Corvette sur mesure…

Au début des 70’s, les sportives américaines vivent un sale moment. Depuis 72, les normes antipollution asphyxient leurs V8. Prenez la Corvette, en 69 la méchante 427 ZL-1 envoie plus de 430 ch (plus de 500 officieusement) aux roues arrière. En 72, la version la plus virile affiche péniblement 270 ch… Heureusement, Motion Performance et sa Manta Ray GT vont venir rectifier le tir. (suite…)

Mazda RX-3 Savanna 1974 – Baby Rotary

Mazda RX-3 Savanna 1974 – Baby Rotary

Quant t’entends Mazda, y a Rotary qui va avec… Si ce bon vieux Sefyu Molotov avait taffé au service marketing du constructeur Nippon, ça aurait fait un pur slogan ! Aucun un autre constructeur n’a autant cru dans la technologie Wankel, de la pionnière Cosmo à la dynastie RX-7 en passant par la mythique 787B, on peut dire que c’est la spécialité maison !

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’83 Ferrari 400i convertible… Da Ya Think I’m Sexy ?

’83 Ferrari 400i convertible… Da Ya Think I’m Sexy ?

Rouler en Ferrari 400i, c’est quand même la classe. La classe du cheval cabré. La classe de profiter d’un V12 de plus de 300 ch sous le capot. La classe de pouvoir embarquer trois passagers et leurs bagages. Mais aussi la classe du cabriolet afin de bien se décrasser les tympans grâce aux vocalises de l’italienne… Cabriolet ?! (suite…)