par Tim | 20 décembre 2017 | Street
Certaines caisses c’est comme certaines personnes. Elles ont une classe naturelle. Même en pyjama ou en jogging. Les E34, en jogging vous les avez déjà croisées chez nous. Qu’il s’agisse de M5, ou d’AC Schnitzer. En pyjama bon… Faudrait avoir une idée d’une caisse en pyjama ! Il est vrai qu’on vous a plus habitués au V8 ou aux L6 bien vitaminés qu’aux paisibles 2.5l. Ah si y’a eu un déménageur en Bexley qui cubait 2.0l ! Tout ça pour vous dire que la série 5 E34, il lui faut pas grand chose. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 décembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Racing
Quand le sport auto s’est dit que l’aéro pouvait apporter de certains avantages, comme souvent, les ingénieurs sont passés en mode « No limit » et ont pondu tout ce qui était imaginable. Turbines, aspirateurs, fonds plats, effet Venturi, ailerons, appuis, prises d’air… c’est parti partout et dans tous les sens, avec autant de sérieux que de délire ! Du bon, du mauvais, de l’efficace, du drôle… et les Turbofans. (suite…)
par Thierry Houzé | 5 décembre 2017 | Street
Je veux une BMW M3 E30… Une des sportives les plus pures qu’il soit. Du sans filtre ! Une propulsion avec un moteur de course, une gueule sobre mais qui n’oublie pas qu’elle n’est pas venue ici pour vous faire un câlin et un châssis docile, efficace et vif, avec c’qu’il faut de virilité pour différencier les conducteurs des pilotes. Eh bien il parait que tout ça, ça suffit pas pour certains ! Oui, ils lui rajoutent même un turbo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 novembre 2017 | Street
Chez BMW, le 6 en ligne 2.5l de la E30 affichait 170 ch… Ca remuait la tôle, mais pour être honnête, le rendement était indigne de la marque à l’hélice… même à l’époque. Heureusement, les préparateurs se penchèrent sur le berceau de l’allemande et allèrent y chercher les watts cachés tout au fond ! Alpina lui a fait dépasser les 200 ch et l’a appelée la B6 2.7l… (suite…)
par Tim | 25 novembre 2017 | Street
Ok les gars. Des E36 c’est pas la première fois qu’on en parle ici. Passées à la sauce stance non plus. Avec un kit Rocket Bunny non plus. Après, cette caisse permet un tel degré de modification qu’on pourrait presque croire que des japonais se sont glissés dans l’équipe bavaroise ! Et ils leur ont filé des sushis ! (suite…)
