par Thierry Houzé | 7 novembre 2019 | #SEMA, Street
MBeast, c’est son petit nom ! Vous avez vu comme c’est mignon ?! En tout cas, ça lui va bien à cette BMW 2002 de 72 qui, pour mériter son ticket d’entrée au SEMA, a reçu le renfort d’un 6 en ligne biturbo qui lui fait passer le cap des 500 ch aux roues arrière… Ca mérite bien qu’on en parle quelques secondes ensemble non ? (suite…)
par Julien Vidal | 6 novembre 2019 | #SEMA, Street
Chaque année le SEMA apporte son lot de Chevy C-10. C’est un pick-up populaire au moins autant que le Ford F-150 et de taille plus compacte. De grosses préparations sortent souvent sur cette base aux Etats-Unis, pays ou tous les délires sont possibles. Même y mettre un moteur de mixeur…
(suite…)
par Thierry Houzé | 12 octobre 2019 | Racing, Street
La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite la N360. Une micro car, motorisée par un 2 cylindres de 600 cm3 fort de 36 à 45 ch selon les versions, pour un poids de 550 kg. Rien de sportif, juste un citadine qui permet de bénéficier d’avantages. Eh bien oubliez tout cela avec celle qui arrive…
(suite…)
par Tim | 8 octobre 2019 | Fun & Delire
Ah du swap de cochon ! Comme on aime ! Alors dites vous bien qu’à partir de maintenant il va falloir oublier tout ce que vous avez vu. Parce qu’on va vous parler d’un swap vraiment sale, puisque c’est du gazout. Mais un V12 dans une placide Volvo PV544, ça vaut le détour… (suite…)
par Julien Vidal | 17 septembre 2019 | Street
Oh ben ça ! Un utilitaire chez De L’Essence Dans Mes Veines ! Ça y est les mecs ont craqué, ça devient n’importe quoi ! Oui mais pas n’importe lequel, un Divco Milk Truck, genre de truc qu’on peut croiser à tous les coins de rue aux U.S.A., mais pas chez nous. Encore moins avec un V8 GM Performance sous le capot…
(suite…)