’72 Plymouth Road Runner 440 – Le cul en l’air !

Au delà de la Road Runner avec son gros V8 de 7.2 l sous l'capot, vous savez c'qui m'a fait...

Comment se déroulent les stages de pilotage et les baptêmes en passager ?

Que vous soyez un amateur de vitesse chevronné ou un néophyte curieux, les stages de pilotage et...

Une Fiat Panda qui mange du 0 à 100 en moins de 3 secondes !

Chez M Sport, on transforme une Bentley Continental en monstre du GT3 ou de Pikes Peak. On...

Ferrari F430 Poggipolini… une « GT3 look » en carbone et titane !

Avec sa F430, Ferrari faisait entrer sa berlinetta à V8 central arrière dans un autre monde, celui...

’67 Iso Grifo outlaw – 100% Cojones !

Du outlaw sur une Iso Grifo ?! Là je reconnais qu'il faut en avoir. Oser retoucher une diva des...

’90 Audi V8 Quattro DTM… L’atmo, c’est bien aussi !

Dans les 80's, quand Audi débarquait dans un championnat, c'était pas pour beurrer des tartines !...
La BMW E39 de François : 22 v’la les bleus !
La BMW E39 de François : 22 v’la les bleus !

Trop commun la E39 ? Faut croire. Je pense que c'est pas tous les 4 matins qu'on vous parle d'une caisse de police. M'enfin, pas officielle hein. Quoique si nos amis de la maréchaussée veulent nous présenter une Mégane RS, ce sera avec plaisir ! Voilà l'appel est...

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Chevrolet Camaro SS… Super Sauvage !
Chevrolet Camaro SS… Super Sauvage !

Ce qui fait la différence entre une sportive américaine et européenne, c'est pas forcément les perfs ou l'efficacité, même si les ricaines n'ont plus grand chose à envier à l'élite européenne. Non, la différence, c'est que les ricaines affichent un sacrée gueule !...

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