’74 BMW 3.0 CS – Le restomod, ça sauve des caisses !

On ne le dit pas assez souvent mais, y'a des caisses qui pourrissent et n'intéressent plus...

Rolling Bones Ford 32 Highboy – Même les Deuce ont leurs puristes.

Quand tu vois Ford 32 et Highboy dans un titre, tu peux te dire que tu vas tomber sur du lourd....

’70 Porsche 914-6 Mitcom Chalon – La 914 Slant Nose !

En 69, avec la 914 Porsche a voulu faire une sportive économique et rendre son logo accessible....

’90 Mercedes 560 SEC Koenig – Plus large, plus puissant !

Dès que tu vois le badge de Koenig sur une caisse, tu sais que ça va tomber dans l'excès. Excès de...

’99 Honda Civic Type R – Là haut !

Généralement, quand tu vois collé un logo Type R sur le cul d'une Honda, tu sais qu'il y a du...

Pininfarina Coupé Speciale 33/2… Ferrari a dit non !

Quand un designer imagine puis dévoile un concept car, il essaie d'attirer l'attention du public...
Maserati Royale… Royalement kitsch !
Maserati Royale… Royalement kitsch !

En 1975 Citroen touche le fond, entrainant Maserati dans sa faillite... Alors que Peugeot va racheter la marque aux chevrons, pour l'italienne, ce sera plus compliqué puisqu'elle sera d'abord mise sous tutelle avant d'être récupérée par De Tomaso. C'est à ce moment là...

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BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !
BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !

La BMW M3, c'est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d'entretenir ce côté no limit et...

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Jaguar XJ13… Unlucky Number !
Jaguar XJ13… Unlucky Number !

Top 5, direct ! Sauf que celle là, pour se l'offrir, bah ça restera au niveau du rêve, parce que la Jaguar XJ13 a été développée à... un seul exemplaire ! Autant dire que vous aurez plus de chance de croiser un OVNI... Donc la seule solution pour pouvoir rouler en...

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