’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...
Rocket Bunny Lexus IS300… Dirty Sanchez !
Rocket Bunny Lexus IS300… Dirty Sanchez !

Le 2JZ c'est le bloc capable de rendre fou une partie des petrolheads adeptes du swap ultime. C'est lui qui se cache sous le capot de la placide Lexus IS300... mais en version atmo. Faut pas déconner non plus, car la berline n'a pas pour ambition d'aller poser sur un...

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Ital Design Nissan GT-R50… Joli cadeau !
Ital Design Nissan GT-R50… Joli cadeau !

Cette année, Nissan fête les 50 ans de la Nissan Skyline GT-R... D'ailleurs je ne comprends toujours pas pourquoi Nissan a voulu se débarrasser de ce nom devenu légendaire ! Mais Godzilla n'est pas la seule à souffler ses 50 bougies. Ital Design aussi. Vous me direz :...

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Citroen Type H – H comme Hairride…!
Citroen Type H – H comme Hairride…!

Ouais bon, des fois, l'inspiration n'est pas forcément au rendez-vous ! Alors on fait comme on peut. En attendant, même si le H a poussé subitement au début de Airride, il n'enlève rien à ce Citroen Type H qui se la joue limace en faisant des traces sur le bitume....

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Ford Escort – Essai transformé !
Ford Escort – Essai transformé !

En v'là une qu'on n'a pas trop l'habitude de croiser... et pourtant, la Ford Escort MK IV fait partie de ces caisses fantôme. Enlevez lui son logos XR3i, et vous aurez une caisse pathétiquement transparente qui n'attire absolument personne ! Ouais, ça se paluche sur...

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