’59 Austin Healey 100-6 : V8 Roadst’air…
Vous aimez les roadsters anglais ? Oui ? Ha ! Alors cette Austin Healey 100-6 n'est pas pour vous. Surtout si vous êtes un puriste, un fan de la rouille et de la fuite d'huile d'origine ! Oui parce que celui qui arrive, à part ses origines, il n'a plus rien de...
’77 Ferrari 308 GT4 Biturbo – La fable du cheval et des escargots !
La Ferrari 308 GT4, entre son dessin signé Bertone, son V8 en position centrale arrière et son architecture 2+2, elle va tellement effrayer Enzo, qu'il va préférer la badger Dino... et pourtant, elle aura tout d'une Ferrari. Et même plus puisqu'un certain Tony Lambert...
Renault Clio Trophy – Go Ben, go…!
Cette année, DLEDMV va passer en mode Racer. Rallye, circuit ou drift, nos DLEDMV Racers vont taper du chrono ou chasser la trajo, et on vous parlera régulièrement de leurs exploits. Alors on ouvre le bal avec Benjamin Barnouin, qui vient de troquer le baquet de sa...
Ford Capri Perana V8 – Le monstre de la bande à Basil !
Dans les 70's les gars qui courraient en Ford Capri avaient tendance à avoir tous la même prépa. Un V6 Essex tapé dans tous les coins. Pour sortir du lot, le pilote sud africain Basil Green a eu l'idée d'y coller un V8 Windsor... sauf que pour être homologuée, il...
Mazda RX2 – La première RX…
La première à porter le nom de RX, c'est elle, la Mazda RX2... qui n'était autre à ses débuts qu'une simple version afin de rendre la banale Capella un peu plus débridée (si j'ose dire...!) et sportive. Et si ce n'est pas la première Mazda à recevoir le Wankel, c'est...
’70 Chevrolet Chevelle Malibu SS – Le Pony devenu Muscle…
Si aujourd'hui la Malibu est une familiale lambda dans la famille Chevrolet, sachez que lorsqu'elle a commencé sa carrière en 1964, elle n'était en fait la finition haut de gamme de la Chevelle et pouvait recevoir en option l'option SS (Super Sport) qui n'était qu'à...
Alfa 155 V6 – Trahison à l’italienne !
L'Alfa 155, c'est la révolution dans le Cuore Sportivo. Depuis la 75, Fiat a racheté la marque, mais surtout, c'est finito pour la propulsion ! Oui, la 155 signe la fin du transaxle... vécu comme un coup de poignard dans le dos des Alfistes, persuadé que leur marque...
’90 Porsche 911 Targa Singer – Max Power Commission…
Dans la famille des préparateurs Porsche, il y a Singer et il y a les autres. En seulement 13 ans, la structure californienne créée par Rob Dickinson a réussi a se faire un nom et une réputation pour devenir "the place to be" pour celui qui veut s'offrir une 911...
’83 Audi Quattro 20v – Outlaw reborn…
L'Audi Quattro est née pour le rallye... elle deviendra une légende qui va redéfinir les règles de la discipline et l'architecture des sportives à transmission intégrale. On appelle ça une référence. Surtout qu'à la base Audi n'avait pas prévu d'en produire plus de...
BMW 850i E31 sur air – Quand Flow nous parle de son ex !
Ahhh repenser à ses souvenirs ça fait du bien. Il a fallu que le boss me ressorte un shooting de cette BMW 850i pour que je percute qu'elle avait appartenu à Flow. Oui, le même qui nous avait présenté sa Porsche 964. Alors on rembobine un peu pour vous la montrer ! On...
Nos Pages
