Mercedes 190 E 3.2 AMG… Baby Hammer !

Mercedes 190 E 3.2 AMG… Baby Hammer !

Quand on parle d’AMG dans les années 80 et 90, on pense immédiatement au Hammer et à son monstrueux V8 de 6.0 l. Sauf que bien entendu, il n’y a pas eu que ça… Toutes les caisses proposées au catalogue pouvaient recevoir les cures du préparateur d’Affalterbach, comme cette Mercedes 190 E 3.2…connue aussi sous le nom de Baby Hammer ! (suite…)

’65 Ford Mustang SVT… Restomod pour Dempsey !

’65 Ford Mustang SVT… Restomod pour Dempsey !

Aujourd’hui, y’a que les troglodytes écervelés qui pensent qu’une ricaine, c’est bon que pour la ligne droite… Enfin, en 1965, c’était encore vrai. Un gros moteur dans un châssis approximatif tout juste bon pour laisser deux grosses traces noires sur un 400 m ! Sauf que depuis, il y a eu le restomod, et là, ça a changé la donne… comme sur cette Ford Mustang devenue SVT… (suite…)

Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !

Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !

Quand les ingénieurs d’AMG ont voulu voir si le V8 6.0 l pouvait passer sous le capot de la Mercedes 300E W124, il allait donner naissance à la célèbre Hammer… Alors ça frottait un peu sur les bords, un peu comme pendant une nuit de noce ! Mais la solution fut la même, un peu de vaseline et un bon pied de biche et l’affaire était dans l’sac… Du coup, ils ont alors décidé de greffer le V8 à toute la famille, coupé et même le break ! (suite…)

La BMW M3 E36 de Dav – Bayern JDM !

La BMW M3 E36 de Dav – Bayern JDM !

La première exclu sur une M3 E36 ! Parce que la BMW E36, c’est un peu comme le sel. On la retrouve de partout, à toutes les sauces, sous tous les styles. Et aujourd’hui c’est la M3 de Dav qui pose ses roues chez nous. Elle claque, elle fait du bruit, et elle envoie sa race. Ça vous donne envie ?! Alors bougez-pas, on vous présente le duo ! (suite…)