par Julien Vidal | 10 décembre 2020 | Street
« Voulez vous coucher avec moi ce soir ? » Voila les seuls mots en Français que tous les Américains connaissent. Mais sous l’impulsion de la collaboration avec AMC, la Régie Renault entreprit de leur en faire apprendre 3 nouveaux : Renault 5 Le Car…
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par Thierry Houzé | 10 décembre 2020 | Street
Chez Toyota, bien avant la Celica, la Supra ou la 86, il y eu la 2000 GT. C’était en 1965. A l’époque, les ingénieurs japonais, plutôt que de se planter, ils ont préféré s’inspirer de la référence européenne, la Jaguar Type E. Y’a pire… ‘Fin en attendant, Toy a lancé une sportive qui, 55 ans plus tard, est simplement devenue une légende… qui devrait un peu plus inspirer la marque ! (suite…)
par Bruno Langlois | 9 décembre 2020 | Exclu DLEDMV, Street
L’ Opel Kadett C a su se construire un beau palmarès en rallye durant les années 70/80. Même si la Manta lui a fait de l’ombre en collectionnant les titres, la Kadett GT/E n’avait pas à rougir. Pour l’époque, la fiche technique est alléchante. De quoi permettre à de nombeux pilotes de lui construire une réputation de brûleuse de gommes… (suite…)
par Ludovic Colombo | 9 décembre 2020 | Street
Les « F-series », Ford F-100, 150, 250 et 350 entre autres, sont à l’automobile ce qu’est Michel Drucker à la télé. Ils ont toujours existé et perdurent une éternité. Certains n’hésitent pas à leur changer de gueule pour les mettre à toutes les sauces. Comme ce F-100 cette fois-ci qui n’a pas échappé aux mains des mordus de soudures orgasmiques et de V8 poussifs.
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par Thierry Houzé | 8 décembre 2020 | Street
Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v’là qu’ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d’atelier de design ni de carrosserie privée… Nan ! Ce Project Rekall vient directement de chez Maserati… Alors si maintenant les constructeurs se mettent au restomod ! (suite…)
par Tim | 8 décembre 2020 | Street
Mais qu’est-ce qu’il nous raconte lui ? Une BMW 540i E34 c’est un V8, pas un 6 en ligne ! Eh ben pas ici, car sous le capot de cette belle série 5 bat un cœur… Anglais ! Ouais les gars, cocktail bière/whisky, ça fait bon ménage ! (suite…)