’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...
Mehari – Le buggy made in Citroën
Mehari – Le buggy made in Citroën

Si Meyer Manx a imaginé le buggy pour les surfeurs californiens, de l'autre côté de l'Atlantique, Roland de la Poype a lui eu l'idée d'un utilitaire aussi bon pour les loisirs que les balades en famille. Une idée qui va séduire la direction de Citroën qui va alors...

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Mazda RX-3 Savanna 1974 – Baby Rotary
Mazda RX-3 Savanna 1974 – Baby Rotary

Quant t'entends Mazda, y a Rotary qui va avec… Si ce bon vieux Sefyu Molotov avait taffé au service marketing du constructeur Nippon, ça aurait fait un pur slogan ! Aucun un autre constructeur n'a autant cru dans la technologie Wankel, de la pionnière Cosmo à la...

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