’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...

Quelle voiture de course louer pour une performance optimale ?

Bien choisir votre voiture de course est très important, car cela influencera l’expérience sur la...

’71 Mercedes 300 SEL ICON – Une Hackflosse pour Zuzubelle !

A la fin des 70's, à la question "c'est qui l'patron ?" on répondait avec une Mercedes Heckflosse,...

’77 Toyota Carina – Kaido Racer

Dans les 70's, les constructeurs japonais ont usé et abusé des modèles et versions pour tenter de...

’72 De Tomaso Pantera outlaw… L’italienne qui se prenait pour une américaine !

J'viens de me rendre compte qu'aux USA, il est plus simple de trouver une De Tomaso Pantera...

Audi R8 V10 Biturbo… Toujours plus !

C'est bien d'aller gagner 5 fois les 24h du Mans - même 6 si on prend en compte que la Bentley...
Peugeot 405 T16 Pikes Peak : Au sommet !
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Coluche disait : « Quand on pense qu’il suffirait que les gens ne les achètent plus pour que ça ne se vende pas… ». Oui, ça se défend. Et bien si on creuse un peu l’idée, on s’aperçoit vite qu’il suffit que les gens aient envie de les acheter pour que ça se vende bien...

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Triumph Stag 1973 – That 70’s Show
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Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d'un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l'Histoire de la...

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