J’me pose souvent des questions, à savoir ce qu’on apprend aujourd’hui à nos jeunes qui passent leur permis. Ça marche aussi avec tous ceux qui l’ont depuis des dizaines d’années. Je commence vraiment par me dire que certaines personnes n’ont su conduire qu’une seule et unique fois dans leur vie, le jour où l’inspecteur était assis à leur côté. Dès le papier rose en poche, ils seraient donc devenus amnésiques ? (suite…)
Damien Bosco est plus qu’un pilote. Nous vous avions déjà parlé de lui à travers cet article quand nous lui avions rendu visite à son atelier il y a quelques années. Damien passe autant de temps à piloter qu’a construire des caisses pour lui et les copains. Il ne roule pas en ce moment pour cause de blessure, mais cela lui laisse le temps de préparer sa nouvelle caisse (nous vous en reparlerons), et accessoirement de passer sur le grill de notre petite interview ! (suite…)
Rien. C’est ce qui se passe quand on pose le regard sur le BJ40 qui arrive. Assez dur de savoir quoi en penser. Oui il est impressionnant avec ses pneus Méga Grip de l’espace et son noir mat. Bien sûr qu’avec la team on se verrait bien se faire un bon road trip en mode franchisseur avec. Pourquoi pas même venir faire l’assistance de Gaby sur les évents de la Slide. Trèves de palabre, on vous le présente. (suite…)
Alors avec celle-ci les gars faut que je la joue fine. Autant on va pas s’la faire à la Rémi, en mode Alfiste refoulé qui s’assume pas. Ça arrive, on lui en veut pas, son coming-out il le fera à un moment donné. Pour ma part, je suis pas très Audi. Disons que c’est pas des caisses qui me font tomber au premier coup d’œil. Bon y’a bien quelques modèles qui feraient bander un mort. Comme la S5. Déjà stock elle arrache. Mais passée entre les mains de Pierre… C’est de l’orgasme visuel et auditif. Sortez la boîte de mouchoirs ! (suite…)
L’Opel Omega Lotus, c’est un ORNI (Objet roulant…) qui débarque sur la route en 1990. Le résultat d’une stratégie commerciale pour montrer que la berline premium de la marque au Blitz n’a rien à envier aux autres BMW et Mercedes. Alors pour ils décident d’aller demander de l’aide à Lotus… De cette alliance, va naitre l’un des monstres les plus violents des 90’s ! On dit : « Qui sème le vent récolte la tempête ». Mais à mon avis, les ingénieurs de chez Opel ne pensaient pas qu’en allant sonner chez Lotus, ils allaient plutôt récolter un ouragan… (suite…)
