De l’Essence Dans Mes Veines, premier sur les Lada ! Non, sérieux, nous sommes fiers de faire partis des sites qui parlent des productions Lada avec autant de bienveillance. Tant pis si on se fout de notre poire, on assume ! Aujourd’hui c’est un increvable et indémodable Niva qui à reçu un traitement pas banal pour ce genre de véhicule… (suite…)
C’est ça les gars. Tout est dans le titre. J’aime pas la 911. La 912 non plus. Allez « j’aime pas » c’est pas tellement vrai. ‘Pis Rémi me ferait un speach de 1h sur le j’aime ou j’aime pas. Vous vous en foutez ? Ok. Disons que j’ai jamais été attiré par les Porsche. Histoire de design, feeling… Par contre j’adore quand on en fait n’importe quoi. Voyez plutôt. (suite…)
C’est dans ce genre de situation qu’on se rend compte que certains petits bouilleurs, une fois shootés et bien gavés, peuvent dévoiler un potentiel insoupçonné. Prenez cette p’tite Polo et son 1.6l. A la base, y’aurait de quoi s’prendre une bonne fessée par sa voisine au volant de sa Twingo flambante. Mais là, une fois shootée, elle tourne à plus de 10.000 et passe la barre des 250 bourrins ! (suite…)
Des 2002 on en connait. Des 2002 à la sauce militaire et élargies déjà moins ! La c’que je vous propose c’est l’alliance parfaite entre vintage, atypique et efficacité. Tout cela ça sort tout droit de la tête d’un Roumain déluré, qui a su transformer un p’tit coupé Allemand en machine de guerre.
Colin Chapman disait : » Light is right ». Pour ceux qui ne captent pas un mot d’anglais ça veut dire un truc du genre la légèreté c’est bien. Enfin je crois, je ne capte pas un mot d’anglais. En tous cas l’équipe de Patrick Hedinger a compris la formule et l’a appliquée bien comme il faut sur leur 205. Parce que la puissance c’est cool mais ça ne t’aide ni a freiner, ni a tourner !
