C’est désormais quasiment obligatoire ! Pour vendre des caisses sportives, une bonne partie des constructeurs se sont offerts une division motorsport. Renault Sport, M Motorsport, AMG, Abarth… c’est une gage de qualité, de caractère, de sport et performances ! Donc le jour où Soufyane m’a dit : « Dis moi, un p’tit shooting de Nismo Omory, c’est assez pompelup pour toi ? »… Bah devinez c’que je lui ai répondu ! (suite…)
Les sleeper ça m’éclate. Voire une boite à chaussures sur roues bouffer des bien plus grosses qu’elle sur circuit c’est so satisfying comme disent les anglais… Aujourd’hui c’est une petite Fiat Cinquecento qui va en surprendre quelques uns. Vous l’avez en 43 ? (suite…)
Si vous suivez le championnat du monde des rallyes à l’heure actuelle, et que je vous dis Toyota, je parie que c’est à la Yaris WRC que vous allez penser. Et pourtant… La monstrueuse compacte n’est pas la seule de la famille à pouvoir s’aligner sur une spéciale. Elle a une petite sœur qui s’appelle GT86 CS-R3 et qui va peut-être moins vite, mais qui sait encore mieux remuer son popotin. Présentation…
Ah ben ça… Coller un bloc de moto dans une Deuche… Un bicylindre à plat de 1085cm3 refroidi par air, avec 100 ch et capable d’aller tutoyer les 9000 trs, forcément, ça doit transformer notre symbole routier nationale en un vibro format XXL ! Comme dirait Alexandra : « Quand ça vibre dans l’sac, ce n’est pas forcément un texto ! ». Enfin, je vous propose de juger par vous même… (suite…)
