Ferrari F50 GT… L’exhibitionniste !

Au milieu des 90's, le BPR allait devenir aussi populaire que spectaculaire. Certains teams vont y...

’91 Saab 900 Turbo 16s Carlsson Edition – 100% British !

Vous connaissez Erik Carlsson ? Ce pilote de rallye suédois qui a remporté le Monte Carlo à deux...

’67 Lancia Flavia SS Zagato – Du salon au garage du patron…

Il fut un temps où les bureaux de design n'hésitaient pas à donner vie à leurs créations. Plutôt...

’90 Opel Corsa Sport… Fausse GTi mais vrai sleeper !

Vous vous rappelez dans les 80's et 90's, y'avait les GTi et juste en dessous dans la gamme, les...

’51 Hirohata Merc’ – The king of custom !

Dans les années 50, le custom allait voir le jour. S'acheter une berline ou un coupé premium et...

Outlaw Porsche 911 3.0 SC – Signée l’Atelier DP Sport…

Ho ça fout la pression là... c'est pas qu'Alex, Manu et Tom soient dangereux, mais je sais qu'ils...
’74 BMW E9 3.0 CS – Restomod ou outlaw ?!
’74 BMW E9 3.0 CS – Restomod ou outlaw ?!

Avec son coupé E9 3.0 CS, BMW a su sortir une voiture aussi bonne pour aller chasser le chrono que pour se la jouer premium pour les soirées de Mr l'ambassadeur. En gros, pour être comblé, il fallait avoir deux coupé E9 dans son garage. Un pour aller chercher le pain...

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