’72 Plymouth Road Runner 440 – Le cul en l’air !

Au delà de la Road Runner avec son gros V8 de 7.2 l sous l'capot, vous savez c'qui m'a fait...

Comment se déroulent les stages de pilotage et les baptêmes en passager ?

Que vous soyez un amateur de vitesse chevronné ou un néophyte curieux, les stages de pilotage et...

Une Fiat Panda qui mange du 0 à 100 en moins de 3 secondes !

Chez M Sport, on transforme une Bentley Continental en monstre du GT3 ou de Pikes Peak. On...

Ferrari F430 Poggipolini… une « GT3 look » en carbone et titane !

Avec sa F430, Ferrari faisait entrer sa berlinetta à V8 central arrière dans un autre monde, celui...

’67 Iso Grifo outlaw – 100% Cojones !

Du outlaw sur une Iso Grifo ?! Là je reconnais qu'il faut en avoir. Oser retoucher une diva des...

’90 Audi V8 Quattro DTM… L’atmo, c’est bien aussi !

Dans les 80's, quand Audi débarquait dans un championnat, c'était pas pour beurrer des tartines !...
De BMW 635 Csi à Hartge H6 SP
De BMW 635 Csi à Hartge H6 SP

Quand tu roules dans une caisse des 80's et que tu veux lui offrir une bonne cure de pompelup, le mieux, c'est de taper avec un préparateur de l'époque, respecter l'identité de la caisse. Par exemple une BMW 635csi en Japan Racing et kit choucrouté... ça mérite la...

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Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…
Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais surtout une Ferrari c’est, c’est ? C’est rare, oui mais c’est pas la question, une Ferrari c’est quoi bon sang ? C’est rapide… Bordel y’en a pas un qui suit… Une Ferrari...

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Porsche 914-6 1970 – Outlaw (très) excité !
Porsche 914-6 1970 – Outlaw (très) excité !

La Porsche 914, c'est un peu la 316i E30 de Stuttgart. Ça semble être une petite caisse sympa comme ça, c'est pas cher. Et ça se modifie super bien, de telle façon que certaines prépas deviennent de véritables missile sol-sol. Alors évacuez puristes et cardiaques,...

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’92 Escort Cosworth… Rally ADN
’92 Escort Cosworth… Rally ADN

Vous savez quoi ? Il aura fallu plus de 6 ans pour qu'une Escort Cosworth en tenue (presque) civile vienne poser ses roues sur DLEDMV ! Du coup, pour une première, il fallait bien que je vous dégote du lourd, du velu, du pêchu. Genre une Cossie stradale à la sauce...

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’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !
’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !

Venturi a vu le jour en 84 et s'appelait à l'époque MVS (manufacture de voitures de sport), mais il faudra attendre 86 pour voir arriver le Coupé qui va alors porter la marque quasiment jusqu'à sa disparition en 99... Et parmi les différentes versions, la venturi...

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