La Lambo Miura. On ne la présente plus. On en a fait le tour. Même des tours ! C’est comme ça, des fois vous pensez tout avoir vu, tout savoir sur une caisse. Et là, un élément perturbateur vient tout foutre en l’air. En fait la Miura c’est comme une bouteille d’Orangina. Faut secouer avant d’ouvrir. Sauf qu’ici, une fois décapsulée, la première supercar continue de nous s’couer la rétine. (suite…)
Habituellement, les voitures de drag, je m’en bat un peu les couilles avec une porte battante de sortie de secours. Parce que les voitures qui ne vont vite qu’en ligne droite ça m’ennuie un peu et en général elles ne ressemblent plus vraiment à des voitures. Sauf quand c’est une Silver Shadow avec un intérieur en bœuf de Kobé et Champagne dans des coupettes en cristal ! (suite…)
Ah, en voilà une qui pose ses roues pour la 1ère fois sur DLEDMV… Et comme d’hab’, je me dois de vous raconter un chouill’ d’où elle sort ! Aujourd’hui, celle qui s’y colle, c’est la Mitsubishi Galant GTO, ou du moins la Colt Galant GTO de son vrai et long nom. Un coupé venu du pays du soleil levant, dans le but d’envahir le marché américain alors friand de V8 et de Muscle Car… et éventuellement, recevoir une cure de pompelup. (suite…)
De l’essence dans mes veines c’est un peu comme un restaurant. Vous avez plusieurs menus. On a le raffiné, le goûtu, la haute cuisine, le chef étoilé. ‘Pis aussi vous avez le burger bien ricain. Le truc efficace qu’on avale en 3 minutes et on est calés. Du coup aujourd’hui on va vous parler d’un fat-burger… Euh, moteur ! (suite…)
Celle là, y’a encore 5 ans, personne n’en voulait ! La BMW série 7 E23 se trainait une image de tireuse de caravane professionnelle, avec la galerie et le Best of des Gypsy dans chargeur 5 CD. Et puis, la mode est passée par là… celle des caisses qu’on pouvait se permettre de poser par terre et d’y flanquer 4 roues. On s’est alors rendu compte que la E23, ben elle était pas si mal que ça finalement ! (suite…)
