par Tim | 5 décembre 2017 | Street, Racing
Il y a plusieurs types de drifteurs. Le gars qui débute, qui mange des patates à l’eau pour rouler son E30 dézinguée. Le mec qui commence à envoyer sévère, qui roule de la Jap ou de l’allemande violemment modifiée et swappée. Enfin, le demi-dieu, qui vous arrache la rétine à chaque set. Ces gars là ont en général les moyens qui vont avec leur talent (ou pas d’ailleurs) et parfois ce sont de grands malades. C’est vrai, qui aurait eu l’idée de mettre en travers une Murcielago ou une 599 GTB ? On vous présente aujourd’hui la nouvelle venue. (suite…)
par Tim | 3 décembre 2017 | Exclu DLEDMV, Street
Good, good, good vibratioonnnsss… C’est à cet air des Beach Boys que j’ai pensé lorsque j’ai posé mes yeux sur le Karmann de Stéphane. Cette caisse est un des nombreux exemples de ce qu’on a pu faire avec un châssis de Cox, entre les Baja, les « Beach Buggy » et bien d’autres. Elle est le fruit de la collaboration du carrossier allemand Karmann et du designer italien Ghia. Oui, ça fait Karmann Ghia, ‘se sont pas trop cassé la tête en ’56 ! Nous allons donc vous présenter l’exemplaire du jour qui coule des jours heureux dans le Sud de la France. (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2017 | Street
Hola, elle est bien ringarde celle là ! Une Opel Ascona, ou du moins, sa soeur jumelle sud-américaine, la Chevrolet Monza. Enfin en version coupé, ça passe encore… même si c’est vrai que dans la famille allemande, ce n’est pas celle qui vient donner une image sexy au Blitz. Et pourtant, encore une fois, il faut quelques photos pour montrer que même un produit périmé peut avoir du potentiel… et pas qu’un peu ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 novembre 2017 | Street
Chez BMW, le 6 en ligne 2.5l de la E30 affichait 170 ch… Ca remuait la tôle, mais pour être honnête, le rendement était indigne de la marque à l’hélice… même à l’époque. Heureusement, les préparateurs se penchèrent sur le berceau de l’allemande et allèrent y chercher les watts cachés tout au fond ! Alpina lui a fait dépasser les 200 ch et l’a appelée la B6 2.7l… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV
La Honda Civic, 5ème génération d’une longue lignée, surement la plus craquante de toutes…. en tout cas, à mes yeux ! A l’époque, elle ne s’embarrassait pas du superflu, et sa beauté venait justement de sa simplicité. 20 ans plus tard, hormis son gabarit réduit, elle n’a quasiment pas pris une ride, et est même devenue un virus. Oui, parce que rouler en Civic EG, c’est choper le virus H… et Julie n’y a pas échappé ! Elle lui a même donné un nom : Skittles (suite…)
