Volvo S60R de 2007 – Violence au pays des meubles !
Ahhhh la Volvo S60 ! La berline familiale tranquille par excellence, le premium à la suédoise. Un truc placide sans trop d'âme, pour emmener femme et enfants d'un point A à un point B dans un confort appréciable, et en toute sécurité. Seulement ça ? Julien vous en a...
’71 Alpine A110 1600 S – Référence tricolore !
Voyez le piège arriver là ? Vous parler de l'Alpine A110 1600 S, c'est comme faire Paris Rio en Boeing 747... mais sanglé sur le nez de l'appareil ! Certains en ont fait des livres... moi je dois en faire un article en essayant de ne pas vous prendre la tête ! Pas...
’71 Dodge Challenger Pro Street – Pour aller aux courses !
A la fin des 60's, la course à l'armement sous le capot des Pony Cars, avec notamment l'arrivée des Big Blocks, a rapidement fait glisser la catégorie dans celle des Muscle Cars. Et si le marché est toujours dominé par les Ford Mustang et Chevrolet Camaro, Dodge va...
Lagonda Taraf – Braquage à l’anglaise !
Apparemment, le luxe ne connait pas la crise. Eh bien pas pour tout le monde, en tout cas, pas pour la Lagonda Taraf... censée représenter le summum de la catégorie, le pâté de tête de la berline hyper premium, elle a surtout dû assumer avec un échec retentissant......
’97 Honda Prelude 2.2 VTi de Franck – Back to the 90’s !
Pour dévergonder une Honda, c'est une simple question de choix et de feeling. Soit tu fais un truc de goret en mode kit XXL et swap de l'espace, soit tu te la joues soft. Sur De l'essence dans mes veines, on n'est pas taliban, on aime les deux... du moins quand c'est...
Porsche Speedster – The story
Chez Porsche le concept du Speedster, c'est de vous décoiffer encore plus vite qu'en cabriolet ?! Eh bien non. En 1954 la Porsche 356 Speedster devait surtout devenir l'entrée de gamme de la famille sur le marché californien. Un roadster dépouillé pour se vendre à...
Factory Five Ford 33 Speedstar Hot rod – Sortez la caisse à out’ !
Le pape du hot rod, c'est le Ford 32, le célèbre Deuce. Juste derrière, on retrouve son successeur, le Ford 33 (et 34). La différence ? Lorgnez la calandre... si elle est verticale, c'est un Deuce. Si elle est inclinée, c'est un 33... ou une réplique signée Factory...
’88 BMW 330i Turbo Cab’ M3 Look… Double Tap !
Vous connaissez le "double effet Kiss Cool" ? Les chasseurs, le "Laaaaapin ouais"... toussa, toussa. Non ? Bon ben cliquez sur le lien je vous attends ! En tout cas, ce cab' BMW 325i... devenue BMW 330i Turbo, c'est pareil. Avec elle, tu prends l'air... et tu prends...
#Petrolhead : Quentin Leblond – Appelez le Mecanicus !
Oui je sais, moi aussi quand j'entends Mecanicus, je m'imagine au milieu d'une arène, sous un soleil de plomb, un casque vissé sur la tête, à la recherche d'une vengeance que j'aurai dans cette vie, ou dans l'autre ! Enfin ça c'était avant que je ne fasse la...
Alfa Romeo Bertone BAT – 3 ans… 3 concepts… 3 icônes !
Il n'y a pas de perf sans aéro... entre le Cx, le SCx, trouver de l'appui sans pour autant pénaliser la trainée, tout en prenant en compte que tout cela va dépendre aussi de la masse volumique de l'air... Ah y'a de quoi se choper une migraine royale ! Alors chez Alfa...
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