par Tim | 17 juin 2018 | Exclu DLEDMV, Meeting, Street
On ne le dira jamais assez. Le monde de la passion auto regorge de belles histoires. Et au Spring #5, on a été soufflés par la passion qui respirait à travers vous. Dans le monde de la modif, on a vraiment des gars qui sont a fond sur leur caisse, pas seulement des gars friqués qui ne savent même pas ce qui se trouve sous le capot. Florian a une belle histoire avec sa BMW 2002. Père Pétrole, racontes-nous une histoire, Père Pétrole… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juin 2018 | Street
Le VW Type 181 n’a absolument rien de glamour. Un mélange entre un utilitaire, un engin militaire et un barbecue en tôle ondulé ! Par contre, on ne peut pas lui enlever son côté pratique, ni sa fiabilité fiable, sa robustesse, tout en restant un engin léger et économique… au profil particulier. A tel point qu’aux States, ils l’ont appelé The Thing… La chose ! Et cette chose jaune, elle a un secret sous son capot, un rotatif turbalisé ! (suite…)
par Julien Vidal | 6 juin 2018 | Exclu DLEDMV, Street
Dans le paysage automobile français de plus en plus chiant et consensuel, des fois au détour d’une rue on tombe sur des engins comme cette Ford Mustang. Et la en tant que bloggueur on se dit « Putain faut que je m’arrête parler avec le proprio ! Faut que je fasse un article ». Et puis la tu te dis mais comment faire ? Tu fais des appels de phare en gesticulant comme un gros con ? Bien sur que non. Heureusement que Maxime, le photographe officiel de la Slide est toujours sur la brèche pour nous proposer ses superbes shootings !
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par Tim | 1 juin 2018 | Street, Fun & Delire
Tiens un swap ! Vous allez vous dire qu’on va encore vous parler d’un young auquel on a collé un 2JZ, ou un pot d’yaourt avec un moulin de bécane. Eh bien… Non. Autant vous dire que des caisses qui font ce bruit là, vous en croiserez pas souvent. Parce qu’un moulin comme ça on l’entend plutôt d’en haut. Si je vous dis un Hot Rod de 7 cylindres ça vous branche ? (suite…)
par Thierry Houzé | 29 mai 2018 | Racing
On continue avec nos articles pleins de culture auto… Et aujourd’hui, Père Castor va vous raconter l’histoire d’une Formule 1 à 6 roues. Oui 6 roues, non pas pour aller plus vite, mais parce qu’à l’époque, les ingénieurs cherchaient à développer certaines pistes encore méconnues. Puis comme le règlement le permettait… (suite…)